攀鋼(gāng)4.8億打造電商綜合平台既賣304不鏽鋼管也賣生果
時間:2022-06-21


電(diàn)商風刮(guā)到了(le)鋼(gāng)鐵行業,又一個鋼鐵電商平台上線,但它又不僅(jǐn)僅是賣鋼(gāng)鐵罷了。7月1日,攀鋼旗下第三方電商(shāng)平台網正式上線,這是攀鋼(gāng)集團投資4.8億元打造的B2B電商平台。上線(xiàn)首日,攀鋼的鋼鐵產物(wù)在平台上掛牌成交近4噸。昨日,電商股東攀(pān)鋼集團成都(dōu)投資辦理(lǐ)有限(xiàn)(以下簡稱攀鋼投資)鄭姓工作(zuò)人員告訴《每日經濟新聞》記者,平台將來(lái)將(jiāng)首要成長非鋼材(cái)產物,鋼材產物也不以攀鋼為主導。記者發現,平(píng)台上除了鋼鐵產物,還有新穎生果代售。據介(jiè)紹,將來金融辦事(shì)、綜合物流都將注入電商平台,攀鋼集團試圖打(dǎ)造的是綜(zōng)合性電商辦事平台。對此定位,有業內助士暗示並不看好(hǎo)。公開數據顯示,全行業(yè)平台買賣量僅占鋼鐵行業總買賣量(liàng)的一成。此外,業內助士還認為,定位為什麽都賣的綜合性平台,將(jiāng)和阿裏巴巴、京東如許的(de)成熟電商巨子爭食(shí)。網上賣鋼又賣生果(guǒ)一周之前,電商平台(tái)正式上線。上線(xiàn)首日,經由過程這個平台的鋼材,現(xiàn)貨競價成交175.71噸,掛牌產物成交398.37噸,實現(xiàn)收入134.96萬元。《攀(pān)鋼日報》報(bào)道,攀鋼與互聯(lián)網混血,推出電商平台,將為(wéi)傳統鋼鐵行業帶來轉型成(chéng)長新機緣。在這背後,是鋼鐵年夜佬日子越(yuè)來越難的實(shí)際。僅以攀鋼集團旗下上市攀鋼釩鈦為例,214年呈現較年夜吃虧,據其年報顯示,淨利潤吃虧2.9億元,經營業績呈現下降是首要原因之一。麵臨行業嚴(yán)重(chóng)形(xíng)勢,6月5日攀鋼集(jí)團旗下(xià)的攀鋼投資斥資1億(yì)元,注冊成立了電商。7月電商平台正式上線,其在(zài)首(shǒu)頁(yè)稱(chēng)是鋼鐵人本身的網(wǎng)上商城。今朝,平台掛牌和競價等功(gōng)能已投入運營,也在供給鋼鐵信息(xī)資訊、現貨買賣等辦事。前期是作為鋼鐵電商平台,今朝首要是拓寬鋼材渠道,攀鋼投資鄭姓工作人員告訴《每日經濟新聞》記者,此刻上(shàng)線的鋼鐵產物年夜部門是攀鋼的產(chǎn)物,今後會以其他不鏽鋼管的產物占主導,好比沙(shā)鋼、寶鋼(gāng)等等(děng)。記者領(lǐng)會到,綜合性電商辦(bàn)事平台才是將來的方針,不僅不主打攀鋼產物,甚至非鋼材(cái)產物在商品中的占比還會更年夜。記(jì)者在平台上看到(dào),今朝在售的除了(le)鋼材,還有生果和飲(yǐn)料。昨日,積微物聯的4客服對記者(zhě)強調,除了鋼材和生果(guǒ),其他產物和信息都(dōu)可以掛在平台上,像淘寶、阿裏巴巴一樣什麽都能賣。客服在(zài)電話中認可,固然今朝平台上成交的都是鋼材,但將來擴展商品(pǐn)品類時,生果(guǒ)是主(zhǔ)打。估計9月3日周全上線時,諸如倉單質押等金融(róng)辦事,冷鏈、年(nián)夜型物流等綜合物(wù)流辦事,還(hái)有以非鋼產物為主打(dǎ)的糊口(kǒu)超市,將並入(rù)這個平台(tái)中。平台麵對多重難題行業下行,鋼鐵年夜佬緊跟互聯網+的程序。然(rán)而,想打造一個前期是鋼鐵(tiě)電商、後期是綜合性電商的辦事平台,如許的轉型業(yè)界亦有擔憂。打(dǎ)造(zào)鋼鐵電商,在微流移動互聯網平台創始人唐誌看來,已有不少先入者搶食(shí)蛋糕(gāo)了。不(bú)鏽鋼管、暢(chàng)通企業、第(dì)三方都不約而(ér)同涉足鋼鐵電商平台,鋼鐵電商企業可能已有兩三百家之多(duō)。上海鋼聯等都是鋼鐵電(diàn)商概念股。然而,有(yǒu)機構測算,214年全國電商平台買賣量僅占總買賣量的1%擺布。唐誌暗示(shì),至今沒有任何一家平台靠發生盈利,都還在燒錢。良多企業家絞盡(jìn)腦(nǎo)汁創(chuàng)立(lì)了鋼鐵雲商,但電商平台上的買賣始終不溫不火(huǒ)。互聯網+鋼鐵,似乎隻是多了一個渠(qú)道(dào)。但在唐誌看來,在網上生意(yì)年夜宗物資與線(xiàn)下買賣比擬,優勢揭示不出來。傳統的鋼鐵買賣,買(mǎi)賣兩邊比力(lì)熟悉,打個電話就能送(sòng)貨上門,前期還可以賒錢、賒貨,而電商必需付(fù)出對應的金錢。與現實的商業習慣比擬,唐誌認為,在鋼鐵行業,電商平台(tái)買賣先天優勢不足。互聯網是為了加倍便當,但此刻鋼鐵電商,從手藝手段、消費習(xí)慣達不到如許(xǔ)的便當。唐誌還暗示,行業上遊固然增添(tiān)了體例,但下流、終端對鋼材的需求(qiú)量並沒有增加,依舊改變不了鋼鐵行業的(de)下(xià)行趨向。對於綜合性平台的後(hòu)期方針,闡發師對《每日(rì)經濟新聞》記(jì)者暗示不看好。胡(hú)豔萍(píng)稱(chēng),今朝鋼鐵電商(shāng)平台還沒(méi)有很是成功的案(àn)例,若是電商平台依托攀鋼在西南地域成長,或許還有必然的市場份額。但若(ruò)是成長成糊口平(píng)台,麵臨(lín)阿裏巴巴、京東如許的(de)電商巨子,突圍很難。不鏽不鏽鋼管廠地(dì)處經濟開辟區,北臨濟邯高速公路,西臨京九鐵路,地輿位置(zhì)優勝,交通便當。首要出產布局不鏽鋼管,流體不鏽管,不鏽鋼管,熱(rè)軋不鏽鋼管,不(bú)鏽鋼管、不鏽亮光不鏽鋼管、布局管、流體管、厚壁管(guǎn)、中低壓不鏽鋼管、高壓不(bú)鏽鋼管、化肥專用管和不鏽鋼管、船舶管、電力用管以及進口等。並為客戶(hù)訂做非標不鏽管。