近日官方發布的一組數據引起市場的（de）關注，港口竟（jìng）然堆著1.3億噸（dūn）鐵礦石（shí）。不過，港口高庫（kù）存的背後，並不是鐵礦石無人（rén）問（wèn）津，反而是行情火爆。尤其是近兩個月時間內，國內大連鐵礦石期貨主力合（hé）約價格漲幅達26.16%，漲幅較去年（nián）同期大約翻了一倍（bèi）。不鏽（xiù）鋼管廠家對（duì）於（yú）基建熱推升鐵（tiě）礦石需（xū）求與此同時，根據數（shù）據顯示，行業風向標62%鐵礦石指數，在2016年1月4日尚為42.7美元/噸，但到（dào）了2016年12月30日，該指數已漲到了79.65美元/噸，漲幅達86.53%。進入2017年以後，該指數的上（shàng）漲步伐並未停止，並在2月（yuè）21日達到95.05美元/噸，這也是62%鐵礦石指數30個月的新高。不鏽鋼管廠家對於基建熱推升鐵礦石需求那麽，在（zài）“去產能”的大背（bèi）景下，為何鐵礦石壓港1.3億噸，價格還會一路飛漲（zhǎng）呢?部（bù）分市場人士認為，支（zhī）撐這一現象的是海外礦企對鋼鐵業的壓（yā）榨，還是（shì）期貨投機者（zhě）在背後炒作?3月2日，大連鐵礦石期貨主力1705合（hé）約，開盤678元/噸，報收於676.8元/噸，漲幅（fú）0.15%。62%鐵礦指數92.45美元/噸。基建（jiàn）熱推升鐵礦石需求春節過後，或許是受益於補（bǔ）庫存周期、去產能政策及投（tóu）資需求，鐵礦石價格延續去年漲勢。2月21日（rì），大商所鐵礦石期貨價格甚（shèn）至一度突破740元（yuán）/噸，創2014年5月來高位。目（mù）前，期貨價格回落至700元/噸上下徘徊，年內漲幅達26.16%。伴隨著（zhe）鐵（tiě）礦石價格持（chí）續上漲（zhǎng），鐵礦石庫存也居高不下。截至2月17日，各港口（kǒu）鐵礦石庫存連續第七周上漲（zhǎng），總（zǒng）量超1.29億噸，再創曆史新高。作為世界上大鐵礦（kuàng）石消費國且國（guó）內平均生產成本高，進口為鐵礦石（shí）價格提供了強有力支撐。不鏽（xiù）鋼（gāng）管廠家對於基建熱推升鐵礦石需求（qiú）由（yóu）於鐵礦石期現貨價（jià）加速上漲，部分市場人士認為，按照經濟學的常規規（guī）律來說，庫存積壓（yā），意味著（zhe）市場需求疲軟，供大於求（qiú）。但價（jià）格上漲，意（yì）味著市場行（háng）情火爆，供不（bú）應求。本該（gāi）朝著相反方向變動的兩項指（zhǐ）標突然（rán）同時位於（yú）高位，意味著市場正處在某種異常情況之下（xià）。不鏽（xiù）鋼（gāng）管廠（chǎng）家對於（yú）基建（jiàn）熱推升鐵礦石需求“雖然今年房（fáng）地（dì）產方麵的投資會逐步降低，但除房（fáng）地產行業之外，基（jī）建行業還包括鐵路（lù）、公路、城市軌道交通、水利、機場等，2016年12月（yuè）國家發改委審批核準了23個固定資產投資項目，總投資1840億元，而項目主要集中在交通、能源、水利等基建領域。”分析師劉智強（qiáng）在接受《華夏時報》記者采訪時表示。劉智強表示，社會科學院發布（bù）的《經濟（jì）藍皮書》預測，2017年我國固定資產投資將達到67.1萬億元，投資（zī）增（zēng）速預計在8%左右，其中，基建（jiàn）投資的整（zhěng）個規模將達到16萬（wàn）億元，占整（zhěng）個固定（dìng）資（zī）產投資的23.8%，將保持20%左右的增長水平。據了解，2016年鐵路基礎設施建（jiàn）設完（wán）成固（gù）定資產投資8015億元，新增鐵路（lù）通車裏程約為3200公裏。鐵路建設用鋼需求模型中，分為固定資產投資預（yù）測法和裏程用鋼計算法兩種，終結果經過加權調整後形成2016年鐵（tiě）路建設投資用鋼2680萬噸的預測，較2015年增加3.7%。“隨（suí）著我（wǒ）們經濟結構的調整，GDP(國（guó）內生產總值)的增長構成變化也很大。目前固定資產投資（zī）成為了GDP增長的主要構成，如果固定資產投資（zī）下降，在消費和出口不能連續上升的情（qíng）況下，GDP也會隨之下跌。因而固定（dìng）資產投（tóu）資就成為了剛性需求，鐵礦石需求自然也隨之成為剛性需求。”南華期（qī）貨戰略部總經理王勇（yǒng）在（zài）接受《華夏時報》記者采訪時表示。不鏽鋼管廠家對於基建熱推升鐵礦石（shí）需求王勇進一步指出（chū），這（zhè）種情況下發生了供應變（biàn）量主（zhǔ）導價格(與農產品剛性需求情況（kuàng）相似)而非工業品需求（qiú）變量主導價格的情況，需求（qiú）的剛性（xìng）促進了價格走高，任何縮減供應的情況，都（dōu）會促成價格的快速上漲。因此，鐵礦石價格或許仍有上升空間。高品（pǐn）位鐵礦助力成本降低伴隨著鋼鐵價格的持續上漲，據工信部近日披露，我國鋼鐵行業去年（nián）實現利（lì）潤同比增長2.02倍，在（zài）35家鋼（gāng）鐵上市中，有32家已經陸續公布業績（jì）預告，其中28家預告盈利，盈利占比達八成，過半實現扭虧，鋼鐵行業備受市場矚目。而鐵礦石作為鋼鐵的上遊，自然也大受關注。高級分析師杜洪峰表示（shì），雖然市場對於低品位的鐵礦石會有不一（yī）樣的觀點。不過，對於高品位（wèi）的鐵礦石，市場的觀點還（hái）是趨於一致的（de）看好，原因在於高品位鐵礦石的需求比普通鐵礦（kuàng）石來得更為明確。杜洪峰指出，鋼廠的成本包括運（yùn）輸和原材料兩方麵，原材料（liào）中鐵礦石和煤炭又是（shì）大頭，隨著去年下半年煤炭價格的一波上漲，許多鋼（gāng）企為了控製（zhì）煉鋼成本，都在考慮如何降（jiàng）低煤炭的（de）使用量（liàng）。那麽，對於鐵礦石來講，其品位的高低是由當中鐵元素的（de）含量而定，高品（pǐn）位鐵礦石一般是指含鐵量在60%以（yǐ）上的鐵礦石。鋼廠內部人士向記者介紹，在煉鋼的過程中每提高1%的鐵礦石（shí）入爐品位，大約可以降（jiàng）低1.6%的煉焦比，相比於高企的（de）煤（méi）價，通過高品位鐵礦石來控（kòng）製煉（liàn）鋼成本成為了眾多鋼企的首選。煤價（jià）越漲，不同品位（wèi）鐵礦（kuàng）石的價差就越大。尤（yóu）其是品位58%的鐵礦石和品（pǐn）位62%的鐵礦石之間的價差越拉越大，並且價差與焦炭價格走勢高度一致。據記者了解，國內（nèi）大部分鋼廠每提升1%的鐵礦石品位，噸鋼成本可下降3%。一位鐵礦石貿易商表示，當下（xià）是高品（pǐn）位鐵礦（kuàng）石需求明顯的時（shí）期，品位在（zài）62%鐵礦石自然更（gèng）受市（shì）場歡迎。隨著鐵礦石價格上漲，市場也（yě）有觀點認為，正是持續上漲（zhǎng）的鐵礦石（shí）價格使得外匯消耗增加。王勇表示，在鐵礦石（shí）價格（gé）上漲周期中，草莓视频ios版進口鐵礦石，必然多支付對等的貨幣，其他進口（kǒu）鐵礦石的國家也是如此，而不是草莓视频ios版（men）單獨一個價格。回顧2014-2015年的鐵礦石下跌周期中，草莓视频ios版與全球也同樣減少了進口鐵礦石的（de）對價。其次，鐵礦石貿易是經常貿易項（xiàng）下的正常貿易，草莓视频ios版（men）的經（jīng）常項目是每年幾千億（yì）的順差，不是逆差，經常項目（mù）的貿易短周期價格循環，應該與外儲（chǔ）的減少（shǎo）沒（méi）有什麽關係（xì）。